Tandemleine, Air rope
Die Sieltec-Leinen bedürfen wohl einer besonderen Erklärung:
Alle Arten zeichnen sich durch ihre Leichtigkeit, Leichtgängigkeit und Handlichkeit aus. Gleichwohl fährst du damit ganz im Sinne Achenbachs durch Nachgeben der Außenleine. Dies fällt aufgrund der Beschaffenheit des Hohlgeflechts sogar wesentlich deutlicher, direkter und schneller aus, als bei den schweren, vernähten Lederleinen.
Besonders auffällig ist das bei der Tandem- und auch der Vierspännerleine. Hier müssen die Leinen relativ große Strecken frei hängend überwinden, so dass bei schnellen engen Wendungen, wie sie heute im Marathon üblich sind, die Vorderpferde sich die Außenleinen regelrecht holen müssen. Gut, wenn die Leinen da leicht und flüssig durch die Führungsringe gleiten.
Die Vierspännerleine, die Sechserzugleine, die Einhorn-, die Tandem-, die Random- und die Quandromleine (allesamt Zweihandsystemleinen) werden hinten durch Schnallen (siehe auch Schnallstücke) zusammengehalten (bei den klassischen Lederleinen sitzt an dieser Stelle der sogenannte "Leinenfrosch", die Leinenklemme) und können an dieser Stelle längenverstellt und nach Belieben ergänzt werden. Vorderleinen werden immer für einen besseren Grip mit Verdickungen ausgerüstet, die ein Durchrutschen durch die Hände verhindern.
Die Tandemleine, Air rope enthält:
- Hinterleine
- Vorderleine (für einen besseren Grip mit Verdickungen ausgerüstet)
- ein Paar Schnallstücke
Bei der Bestellung können Besonderheiten, die bei deiner Anspannung zu beachten sind, von Anfang an berücksichtigt und entsprechend eingebaut werden.
Bedenke auch, dass du zusätzliche Leinenführungsringe an dem Kopfstück des Hinterpferdes brauchst, um die Vorderleine aufzunehmen.
Die Sieltec-Tandemleine wird an den Maulenden standardmäßig mit Leinenhaken ausgerüstet. Wer Gebissstücke mit engen Schlitzen verwendet, dem empfehlen wir unsere Leinenhakensicherungen , da die Leinenhaken nicht überall hinein passen.
Außerdem bieten wir auch schnallbare Maulenden an: Marathon Leinenenden Hier haben wir in die Leinen anstelle der Leinenhaken schnallbaren BioThane-Enden eingebaut. Drei Löcher stehen dir hier zum Schnallen standardmäßig zur Verfügung, auf ausdrücklichen Wunsch auch mehr.
Die Sieltec-Fahrleinen sind etwas kürzer als die klassischen Lederleinen, dh. es hängt der/ dem FahrerIn nicht noch meterweise Material zwischen den Füßen herum, das sich im Bremspedal verheddern könnte. Stattdessen sichern wir die Leine mit dem Leinenhalter, den wir auch Autopilot nennen, z.B. an der Lehne des Kutschbocks, um ein Herunterfallen der Leinen zu vermeiden. Für den Fall, dass die Fahrerin/ der Fahrer, aus welchem Grund auch immer, vom Kutschbock kippt (hat es alles schon gegeben!), bleiben die Leinen oben und vertüddeln sich nicht mit der Hinterhand des herrenlos gewordenen Pferdes.
Die Sieltec-Tandemleine ist aus Polyethylen, rund geflochten - Hohlgeflecht, oder Air rope genannt. Das Material ist wetter-, uv- und salzwasserbeständig, superleicht und höchsten Belastungen, die durch Pferde erzeugt werden können, gewachsen. Die Oberfläche ist so glatt, dass Schweiß und Dreck nicht haften bleiben, wodurch Scheuerstellen vermieden werden und die Pflege sich auf das Abspülen mit dem Wasserschlauch beschränkt.
In allen Farben, einfarbige oder mehrfarbige Flechtung oder Farbe des Monats wählbar, siehe Farbtafeln.
Möglich ist auch eine Kombination aus mehreren Farben, siehe "Farbkombination".
Wir bieten übrigens auch entsprechende traditionsbereinigte Fahrlehrgänge für alle Gespannarten an.
| Geschirrteile: | Fahr-/ Arbeitsleine |
|---|
- 40 = Außenleinen hinten
- 41 = Außen-Tandemleinen
- 50 = Schnallstück
Die Sieltec-Leinen bedürfen wohl einer besonderen Erklärung:
Alle Arten zeichnen sich durch ihre Leichtigkeit, Leichtgängigkeit und Handlichkeit aus. Gleichwohl fährst du damit ganz im Sinne Achenbachs durch Nachgeben der Außenleine. Dies fällt aufgrund der Beschaffenheit des Hohlgeflechts sogar wesentlich deutlicher, direkter und schneller aus, als bei den schweren, vernähten Lederleinen.
Besonders auffällig ist das bei der Tandem- und auch der Vierspännerleine. Hier müssen die Leinen relativ große Strecken frei hängend überwinden, so dass bei schnellen engen Wendungen, wie sie heute im Marathon üblich sind, die Vorderpferde sich die Außenleinen regelrecht holen müssen. Gut, wenn die Leinen da leicht und flüssig durch die Führungsringe gleiten.
Die Vierspännerleine, die Sechserzugleine, die Einhorn-, die Tandem-, die Random- und die Quandromleine (allesamt Zweihandsystemleinen) werden hinten durch Schnallen (siehe auch Schnallstücke) zusammengehalten (bei den klassischen Lederleinen sitzt an dieser Stelle der sogenannte "Leinenfrosch", die Leinenklemme) und können an dieser Stelle längenverstellt und nach Belieben ergänzt werden. Vorderleinen werden immer für einen besseren Grip mit Verdickungen ausgerüstet, die ein Durchrutschen durch die Hände verhindern.
Die Tandemleine, Air rope enthält:
- Hinterleine
- Vorderleine (für einen besseren Grip mit Verdickungen ausgerüstet)
- ein Paar Schnallstücke
Bei der Bestellung können Besonderheiten, die bei deiner Anspannung zu beachten sind, von Anfang an berücksichtigt und entsprechend eingebaut werden.
Bedenke auch, dass du zusätzliche Leinenführungsringe an dem Kopfstück des Hinterpferdes brauchst, um die Vorderleine aufzunehmen.
Die Sieltec-Tandemleine wird an den Maulenden standardmäßig mit Leinenhaken ausgerüstet. Wer Gebissstücke mit engen Schlitzen verwendet, dem empfehlen wir unsere Leinenhakensicherungen , da die Leinenhaken nicht überall hinein passen.
Außerdem bieten wir auch schnallbare Maulenden an: Marathon Leinenenden Hier haben wir in die Leinen anstelle der Leinenhaken schnallbaren BioThane-Enden eingebaut. Drei Löcher stehen dir hier zum Schnallen standardmäßig zur Verfügung, auf ausdrücklichen Wunsch auch mehr.
Die Sieltec-Fahrleinen sind etwas kürzer als die klassischen Lederleinen, dh. es hängt der/ dem FahrerIn nicht noch meterweise Material zwischen den Füßen herum, das sich im Bremspedal verheddern könnte. Stattdessen sichern wir die Leine mit dem Leinenhalter, den wir auch Autopilot nennen, z.B. an der Lehne des Kutschbocks, um ein Herunterfallen der Leinen zu vermeiden. Für den Fall, dass die Fahrerin/ der Fahrer, aus welchem Grund auch immer, vom Kutschbock kippt (hat es alles schon gegeben!), bleiben die Leinen oben und vertüddeln sich nicht mit der Hinterhand des herrenlos gewordenen Pferdes.
Die Sieltec-Tandemleine ist aus Polyethylen, rund geflochten - Hohlgeflecht, oder Air rope genannt. Das Material ist wetter-, uv- und salzwasserbeständig, superleicht und höchsten Belastungen, die durch Pferde erzeugt werden können, gewachsen. Die Oberfläche ist so glatt, dass Schweiß und Dreck nicht haften bleiben, wodurch Scheuerstellen vermieden werden und die Pflege sich auf das Abspülen mit dem Wasserschlauch beschränkt.
In allen Farben, einfarbige oder mehrfarbige Flechtung oder Farbe des Monats wählbar, siehe Farbtafeln.
Möglich ist auch eine Kombination aus mehreren Farben, siehe "Farbkombination".
Wir bieten übrigens auch entsprechende traditionsbereinigte Fahrlehrgänge für alle Gespannarten an.
| Geschirrteile: | Fahr-/ Arbeitsleine |
|---|
- 40 = Außenleinen hinten
- 41 = Außen-Tandemleinen
- 50 = Schnallstück
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